O Fluído de Arrefecimento, é um importante item de manutenção o qual possui períodos de substituição claramente definidos pelo fabricante do veiculo; como norma geral, o mesmo deve ser substituído cada 2 anos (24 meses), ou 50.000 Km (o que acontecer primeiro).
Entre as principais funções do fluído, está a proteção de todos os componentes metálicos que mantem um contato direto com o fluido de arrefecimento, evitando fenômenos de corrosão e cavitação de componentes vitais do motor, os quais além de possuir um importante papel funcional, são itens de alto valor agregado.
A troca do fluido de arrefecimento, dever ser realizada em oficinas com capacitação técnica e equipamentos apropriados, já que, os veículos modernos contam com sistemas de refrigeração forçada controlados por gestão eletrônica (válvulas termostáticas de acionamento elétrico), tornando a atividade mais complexa, com necessidade de intervenção técnica por parte de um profissional.
Além da proteção dos componentes do sistema, o fluido de arrefecimento é o responsável por realizar a troca térmica (refrigeração), de importantes componentes internos do motor, sendo de vital importância o bom estado do mesmo, para evitar danos críticos em componentes internos do motor, como pistões, cilindros, cabeçote e juntas de vedação, bomba de agua, radiadores, entre outros.
