A limpeza dos injetores trata-se de um tema sempre polémico porque existem montadoras e fabricantes de sistemas automotivos que informam que os injetores dos motores ciclo Otto não devem ser sometidos a nenhum tipo de procedimento de limpeza, e que diante de qualquer desvio funcional, os mesmos devem ser substituídos.
Esta afirmação está baseada na premissa de que, não existem equipamentos e procedimentos definidos pelos fabricantes os quais possam garantir que um injetor de combustível volte a trabalhar de forma correta (dentro dos parâmetros originais do projeto), depois de uma limpeza.
Nesta nota do Blog de DPN, vamos abordar uma perspectiva de intervenção e limpeza de injetores (de veículos de injeção indireta), a qual permite constatar o correto funcionamento após uma limpeza, a partir da realização de medições funcionais indiretas, as quais podem ser executadas com o auxilio de equipamentos de diagnóstico.
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